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Les grands projets de la mairie

Historique

Depuis longtemps, les municipalités successives se sont penchées sur l’aménagement du Plan, secteur qui va de la place de La Poste jusqu’au Palais des Sports.

Ainsi, lors de la révision du PLU (Plan Local d'Urbanisme) 2004/2008, la zone a été classée 2AU et l’est encore au PLU actuellement en vigueur. Ce classement 2AU signifie que les constructions nouvelles ne sont pas possibles, sans qu’un plan d’aménagement d’ensemble n’ait été préalablement formalisé, intégrant les parcelles privées et les aménagements publics envisagés : voiries, parkings, giratoires, zones vertes, zones piétonnes, terrains de sport, infrastructures (pont, tunnel, etc..) ou tout autre équipement public.
La décision de bloquer cette zone était somme toute logique dans la mesure où ce secteur est particulièrement stratégique, puisque situé au coeur du village de Morzine, encore très peu urbanisé et enclavé.

Au fil des municipalités, les projets d’aménagement se sont succédés pour répondre en premier lieu aux besoins de parkings et de circulation mais aussi à la nécessité de désenclaver ce secteur du Plan. En 1995, un projet de parkings couverts entre la place de La Poste et la Rue du Bourg voit le jour, avec la réalisation d'une troisième voie et une placette en encorbellement. En 2006, c’est le projet de la route dite de Coulet qui est envisagé. Mais tous ces projets sont restés sans suite.

En 2008, la réflexion sur la liaison Morzine-Avoriaz par gros porteur est engagée. Pour des raisons techniques (tracé de ligne), la meilleure implantation de la gare aval s'est avérée être dans le secteur du Plan. L’accès routier et la possibilité de parkings nécessaires pour desservir l'accès à l’appareil ont cependant conditionné la faisabilité du projet, des parkings couverts par ailleurs indispensables pour l’activité du centre-station.

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